Бізнес Портал Луцька

Комунальне підприємство ««Кременчуцьке тролейбусне управління» закупило тролейбуси моделі 601.11 з низьким рівнем підлоги вироблені Луцьким автомобільним заводом «Богдан».

За словами начальника комунального підприємства «Кременчуцьке тролейбусне управління» Олександра Вертуха, характеристики транспортного засобу чудові. «Ми вчасно встигли використати виділені кошти та одержати всі відповідні дозволи Міністерства економіки, – говорить керівник підприємства. За слів пана Вертуха стало відомо, що наразі проводяться відповідні регламентні роботи і невдовзі нові тролейбуси випустять на маршрути міста Кременчук Полтавської області. 

Також минулого місяця ЛуАЗ виграв тендер на виготовлення автобусів та тролейбусів для Луганська - був підписаний відповідний договір між автозаводом та міським комунальним підприємство «Луганськелектротранс». Невдовзі, тролейбусно-автобусний парк місцевого комунального підприємства поповниться шістьма тролейбусами «Богдан Т-601.11» та трьома автобусами «Богдан А-092». 

«За новинкою від Луцького автомобільного заводу вишикувалася справжня черга. Охочих придбати сучасний тролейбус з низьким рівнем підлоги, до того ж – за помірну ціну, в Україні виявилося чимало», – стверджують у прес-центрі автомобільного заводу «Богдан». 

У «Богдані» нагадують: перші дві машини нової моделі придбало Хмельницьке комунальне підприємство «Електротранс». Наприкінці минулого року ще двійко новеньких Т-601.11 поїхали до Львова. Їх закупив місцевий «Львівелектротранс». За словами виконувача обов’язків директора департаменту житлового господарства та інфраструктури Львівської міськради Юрія Гольця, вони задоволені якістю транспортних засобів виробництва ЛуАЗу. Чиновник запевняє, що технічні параметри нового тролейбуса – відмінні, натомість ціна – майже вдвічі менша за подібну модель Львівського автобусного заводу. 

Довідка. 

В листопаді минулого року на Луцькому автомобільному заводі, який входить до складу Корпорації «Богдан», приступили до серійного виробництва нових десятиметрових тролейбусів з низьким рівнем підлоги Богдан Т-601.11. Новинка створена на базі моделі міського тролейбуса Т-501.10, з врахуванням побажань транспортних компаній. 

Завдяки системі кнілінг тролейбус може «нахилятись» в бік посадочного майданчика. Таким чином рівень підлоги транспортного засобу зрівнюється з рівнем тротуару. Відтак пасажири, а особливо люди з особливими потребами чи мами з дітьми у візочку, без сторонньої допомоги і зайвих зусиль можуть зайти до салону. Такі можливості міського транспорту вже стали стандартом у Євросоюзі та сьогодні активно впроваджуються корпорацією «Богдан» в Україні. До того ж, завдяки новітній системі управління і можливості акумулювати енергію, тролейбус споживає на 30 % електроенергії менше, аніж його конкуренти. Це дозволяє вже за кілька років окупити транспортний засіб. Не зважаючи на свої доволі скромні розміри, тролейбус може перевезти одночасно 100 пасажирів.

Коментарі до новини: