Голова облдержадміністрації Борис Клімчук вчора, 4 березня, працював у Кабінеті Міністрів України. Він зустрівся з високопосадовцями, в ході розмови з якими лобіював важливі волинські інфраструктурні та соціальні проекти, - повідомляє прес-служба ОДА.
Співпрацюючи з владою, громада може вирішувати всі проблеми. Про це йшлося 5 березня під час зустрічі в межах реалізації проекту «Створення умов для нового якісного рівня діяльності органів самоорганізації населення в Луцьку».
«Загроза історичної амнезії» – під цією назвою в «Історичній правді» позафракційний народний депутат Ігор Єремеєв, який у парламенті репрезентує виборців волинських поліських районів, акцентує увагу на небезпечні наслідки відмови українського народу від власного минулого.
Переважна більшість жителів України - 82% - заявили, що за останні три - чотири роки їх життя не змінилося або стало гіршим. Поліпшення відчули тільки 18% населення.
Заступник голови облдержадміністрації Віталій Карпюк провів нараду з керівниками зернопереробних та хлібопекарських підприємств з питань забезпечення стабільної ситуації на ринку виробництва борошна та хлібопродуктів. Про це повідомляє прес-служба Волинської облдержадміністрації.
Відбулося засідання комісії з питань ціноутворення та тарифної політики. Нараду провів заступник міського голови Тарас Яковлев. На порядку денному було лише одне питання - щодо тарифів на послуги з утримання будинків і споруд та прибудинкових територій, що надаються житлово-експлуатаційними підприємствами.
На виконання рішення міської ради від 26.06.2012 № 27/34 «Про виконання в місті Луцьку конституційних положень щодо функціонування державної української мови» розпорядженням міського голови від 28.09.2012 № 476 затверджені заходи зі сприяння всебічному розвитку і функціонуванню державної української мови у місті Луцьку та приведення засобів зовнішньої реклами, вивісок тощо підприємств, установ та організацій у відповідність мовному законодавству України на 2013-2015 роки.
Про стан українських доріг не говорить тільки ледачий. Тисячі кілометрів трас перетворилися на бездоріжжя, на якому водії пересуваються з черепашачою швидкістю, втрачають колеса і ламають машини. В Укравтодорі розводять руками, кажуть про погану погоду і запевняють, що грошей не вистачає.